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2017年
ZERO/SPORTS TITANIUM ENGINE OIL【2017/03】


ZERO/SPORTS TITANIUM ENGINE OIL

エンジン保護性能を追求したSUBARU水平対向エンジン専用オイル。

SUBARU車のカスタマイズを追求するZERO/SPORTS [ゼロスポーツ] のオイルブランド・ZERO SP。誰もがリピーターになるエンジン保護性能を追求したSUBARU水平対向エンジン専用のオイルです。

今回ご紹介するZERO SP TITANIUM ENGINE OIL [チタニウムエンジンオイル] は、SUBARU水平対向エンジンの潜在能力を引き出し強力な油膜保護能力でエンジンを保護する水平対向専用チタンブレンドオイルで、振動低減・ノイズ低減・レスポンスアップ・フィーリングアップを実現します。

ZERO SP TITANIUM ENGINE OIL

■ZERO SP TITANIUM R チタニウムR
 
[10W-50] 4.5リットル

ハイパワー車の高負荷走行に耐えられるようにブレンドされたスポーツオイル。高回転までスムーズに吹け上がりエンジン性能を引き出した時のパワー感はもちろん、粘度からは想像できないハイレスポンスが喜ばれているオイルです。ハイパワーターボ車以外ではエンジン保護の観点から旧年式の過走行車にもおすすめしています。
特にインプレッサ [ターボ] におすすめ。他のターボ車もスポーツ走行目的や外気温度が高い夏季にはオイル寿命の観点からこのオイルをおすすめします。

■ZERO SP TITANIUM TB チタニウムTB
 [10W-40] 4.5リットル

ターボ車のオールシーズン対応スタンダードグレードとして開発されたスポーツオイル。10Wとは思えないレスポンスとスムーズな回転フィーリングが気持ち良いと喜ばれています。スバルターボ車のスタンダードグレードとして1年間を通じてご使用いただけます。
ハイパワー車も冬季の使用を重要視される場合はこのオイルをおすすめします。また過走行のNA車や夏季のスポーツ走行を目的としたNA車にもおすすめです。

店舗に在庫しているTITANIUM ENGINE OILシリーズは、チタニウムR・チタニウムTBのみ。

SUBARU車の中でも特にレガシィ・インプレッサのオーナー様にご購入いただいています。
SUBARU車にぴったりのエンジンオイルをお探しのオーナー様、是非一度お試しください。

ZERO/SPORTS → http://www.zerosports.co.jp/
ZERO SP → http://www.zerosports.co.jp/html/zero_sp/

BARDAHL エンジンオイル SynPulsar-N【2017/03】

BARDAHL エンジンオイル SynPulsar-N
世界で唯一無二の潤滑被膜システム・
ポーラーアトラクション被膜。
BARDAHL [バーダル] のエンジンオイル、取り扱いを始めました。
BARDAHL は1930年代に創業、世界で唯一無二の潤滑被膜システム・
ポーラーアトラクション被膜を開発したアメリカのオイルメーカーです。

■BARDAHL SynPulsar-N
 
[0W-20] [5W-30] [5W-40] 流通限定製品

極限まで性能を引き立たせる製法、
クインティプルブレンド。

BARDAHL SynPulsar-N [シンセティックパルサーN] は世界最高水準の技術でベースオイルの理想構造を追及・研究を重ね製造過程で厳選された素材を使用、5つのベースオイルを卓越した技術でブレンドした高性能化学合成オイルです。

BARDAHL独自のエンジンコーティング・
最新世代型フォーミュラ。

最大の特徴であり唯一無二である最新型ポーラーアトラクション被膜・DNTフラーレンC60を配合。強固にエンジンを守りピストンの動きをスムーズにするエンジンコーティングオイルです。

熱安定性・粘度特性や低温度流動性に優れています。温度の変化に伴う粘度の変化を少なくし潤滑性能を向上させ摩擦と摩耗を防止、ドライスタートや焼付きなどのトラブルからエンジンを守ります。

STOP&GOを繰り返すことが多い街中の運転だけでなく高回転・高温域の過酷な高速走行まで、あらゆる場面で極限までエンジンの潜在能力を引き出したい方におすすめです。

BARDAHL → http://www.bardahl.co.jp/

R Magic エンジンオイル Racing Energy【2017/03】


R Magic エンジンオイル Racing Energy

ロータリーエンジン車カスタムの雄・R Magicのエンジンオイル。

RX-7・RX-8のカスタムで有名な
R Magic [アールマジック] のエンジンオイルをご紹介します。

■Racing Energy [15W-50] 5リットル

RX-7 FD3S/FC3S専用エンジンオイル・Racing Energy [レーシングエナジー] はカーボンの出にくいオイルということを第一に開発されています。

ポリマー配合だと・・・。

一般的なマルチグレードオイルには粘度指数向上剤 [ポリマー] が配合されています。ポリマーは油温が上がると分子が長くなり、粘度が上がりオイルは硬くなります。逆に油温が下がると分子が短くなり、粘度は下がってオイルは軟らかくなるという性質をもつため多くのメーカーがポリマーを採用しています。

しかしロータリーエンジンのような高性能エンジンの場合はエンジン自体の発熱量が多いため、ポリマーは高温・高負荷の状況下で分子がせん断され急激な粘度低下を起こします。また、せん断されたポリマーはカーボンになりローターやエンジン内部に付着します。

Racing Energyはカーボンになりやすいポリマーを使用していません。

高性能なロータリーエンジン専用オイルとしてベースオイルに化学合成オイルの中でも最も高温に強いポリオールエステルを採用、ベースオイルで充分な粘度を確保しているのでポリマーを使用していません。ポリオールエステルは他の化学合成オイルと比較すると金属表面に吸着する特性があり、油膜を強く保持できるためアペックスシールなどの摩耗を抑えることができます。

当然摺動性も向上するためエンジンレスポンスを高めます。また各メタル部分に吸着しエンジン内部の発熱を抑えて油温の上昇を抑える効果もあります。そのためエンジン内部のオイルシールの硬化を防ぐことができるのです。

走りを楽しむRX-7 FD3S/FC3Sオーナー様も応援します。
Racing Energyを是非一度お試しください。

R Magic → http://www.rmagic.jp/

2016年
PIAA ツインパワーオイルフィルター

PIAA ツインパワーオイルフィルター

汚れたエンジンオイルを掃除して綺麗にするフィルター。

オイルフィルターとは、
汚れたエンジンオイルを掃除して綺麗なオイルにするフィルターです。

もしも長い間オイルフィルターを交換しないとフィルターが汚れて目詰まりを
起こし、汚れたエンジンオイルがそのままエンジンに流れ込んで燃費の悪化・
エンジントラブルの原因になってしまいます・・・。

最高の品質を求めて


■PIAA TWIN POWER オイルフィルター

2連濾紙で濾過性能が高まり、より高性能・より安心に。

独自設計の高性能タイプフィルターとスタンダードフィルターで
エンジンオイルのライフサイクルを向上、エンジンの良好な状態をキープして
本来の性能を引き出します。

大口径のエントラントホールを採用しているので
オイルの流入をアップしパワーロスも解消します。

エコフィルターにも対応、国産ガソリン車のほとんどに幅広く適用。
デザインがかっこいいのも技アリです。

オイルフィルターの交換目安は?

オイルフィルターの交換目安は、
ガソリン車が走行6,000kmごと・ディーゼル車が走行3,000kmごと。

エンジンオイルを交換してもオイルフィルターの中に古いエンジンオイルが
0.5リットルくらい残ってしまいます。

せっかくオイルを交換しても古いオイルが混ざると性能や効果は半減・・・。

最低でもエンジンオイル交換の2回に一度は
オイルフィルターの交換をおすすめします。

PIAA → http://www.piaa.co.jp/

Castrol エンジンオイル

Castrol エンジンオイル

今まで培ってきた経験・最新の技術を駆使、
世界でもトップクラスの高性能オイル。

誰もが知っているエンジンオイル・Castrol [カストロール] 、
パッケージが変わったので改めてご紹介します。

EDGEシリーズ

新技術・チタンFSTでカストロール史上最強のオイル被膜。

液体チタンを配合する独自の新技術チタンFST [チタン油膜強化技術] により、
いかなる状況にも対応する強靭なオイル被膜を形成。高速走行・長距離走行・
街乗り・ストップ&ゴーなど、あらゆるドライビングにおいてもエンジン内部の
金属パーツ同士の接触と摩耗を劇的に低減し、エンジンを確実に保護します。

■EDGE 0W-20
全合成油 4リットル
超省燃費設計ながらも高いエンジン保護性能を発揮する先進の高性能エンジンオイル。
■EDGE 5W-30
全合成油 4リットル
高い省燃費性能とエンジン保護性能を両立し、幅広い車種に適合する高性能エンジンオイル。

■EDGE 10W-30
全合成油 4リットル
エンジン保護性能だけでなく省燃費性能にも優れる高性能エンジンオイル。
■EDGE 0W-40
全合成油 4リットル
あらゆる状況下においてもエンジン本来のパフォーマンスを引き出す高性能エンジンオイル。

■EDGE 5W-40
全合成油 4リットル
厳しい環境下においても優れた性能を発揮する高温粘度特性に優れた高性能エンジンオイル。
■EDGE 5W-50
全合成油 4リットル
高回転・高負荷の走行においてもエンジンの焼付きを防止する高粘度の高性能エンジンオイル。

■EDGE 10W-60
全合成油 4リットル
卓越したレベルの強靭さとパフォーマンスを兼ね備えた高粘度の高性能エンジンオイル。
■EDGE RS 10W-50
全合成油 4リットル
耐熱性に優れた強力な油膜で
エンジンを守るエンジンオイル。

マグナテックシリーズ

高純度インテリジェント分子が始動直後からエンジンを保護。

マグナテックの高純度インテリジェント分子は、始動時の最も保護が必要な時に
エンジン内部の摩耗しやすい場所を感知して吸着し、強力な保護膜を形成する
ことによりエンジン内部における金属面の摩耗を減少させます。

■MAGNATEC HYBRID 0W-20
全合成油 4リットル
ハイブリッド車・アイドリングストップ車に
最適なエンジンオイル。
■MAGNATEC 0W-20
部分合成油 4リットル
先進の技術を使用した0W-20推奨車に
最適な省燃費のエンジンオイル。

■MAGNATEC 5W-20
部分合成油 4リットル
低粘度推奨車専用・
省燃費タイプのエンジンオイル。
■MAGNATEC 5W-30
部分合成油 4リットル
省燃費タイプのエンジンオイル。

■MAGNATEC 10W-40
部分合成油 4リットル
高速走行に最適なエンジンオイル。
■MAGNATEC DIESEL
部分合成油 4リットル
良好なレスポンスを実現した
ディーゼル車専用エンジンオイル。

GTXシリーズ

独自のスラッジプロテクション処方を採用。

GTXは独自のスラッジプロテクション処方採用により、堆積した古いスラッジを
除去するだけでなく、新たなスラッジの発生も抑制しエンジンを長持ちさせます。

■GTX DC-TURBO 5W-30
部分合成油 4リットル
燃費・エンジン・環境に配慮した高品質の省燃費エンジンオイル。
■GTX DC-TURBO 10W-30
4リットル
DOHC [ツインカム]・ターボチャージャーなどを装備した高出力・高性能エンジンにも対応したエンジンオイル。

■GTX 5W-30 SM
4リットル
高いエンジン保護性能を発揮する
省燃費エンジンオイル。
■GTX 10W-30 SL/CF
4リットル
高品質エンジンオイル。

■GTX XF-08 5W-30
部分合成油 4リットル
幅広い車種に適合する省燃費タイプの高性能エンジンオイル。
■GTX XF-08 5W-40
部分合成油 4リットル
マルチバルブ・ターボなどのハイメカニズムを駆使した高性能エンジンにも対応するエンジンオイル。

■GTX DIESEL 10W-30
4リットル

ディーゼル車専用のエンジンオイル。

カーライフに応じていろいろな種類のエンジンオイルをご用意しています。

世界でもトップクラスの高性能オイル・Castrol を是非一度お試しください。

Castrol → http://www.castrol.com/ja_jp/japan.html

Holts オイル・ガソリン添加剤 E-plus シリーズ

Holts オイル・ガソリン添加剤
E-plus シリーズ

未来を創る添加剤、始まる。

車のキズ補修でおなじみ Holts [ホルツ] の
エンジンオイル添加剤・ガソリン添加剤 E-plus シリーズをご紹介します。

E-plus シリーズは、エンジンをコーティングしてクリーンに保つ潤滑防錆剤です。

走行距離に合わせた基本シリーズ

■エンジンオイル添加剤
E-plus FOR HYBRID
■エンジンオイル添加剤
E-plus KEEPER

■エンジンオイル添加剤
E-plus KEEPER PREMIUM
■エンジンオイル添加剤
E-plus REFINE NEXT

 
■エンジンオイル添加剤
E-plus REFINE PREMIUM
 

定期メンテナンスシリーズ

■エンジンオイル添加剤
E-plus KEEPER&CLEANER
■エンジンオイル添加剤
E-plus LEAK STOPPER

 
■ガソリン添加剤
E-plus フューエルウォッシュ・
フューエルウォッシュ&コーティング
 

種類が豊富なだけに自分の愛車にはどれを使ったらいいのか・・・という方のために、あなたの愛車に最適なE-plusを探せる表があります。[左の画像をクリック]

地球にやさしくエンジンにうれしいエンジンオイル添加剤・ガソリン添加剤、是非一度お試しください。

Holts → http://www.holts.co.jp/

Panasonic Blue Battery

Panasonic Blue Battery

種類豊富な Panasonic の高性能バッテリー。

カー用品ではカーナビが有名な Panasonic [パナソニック] 、
実はバッテリーの Blue Battery [ブルーバッテリー] シリーズは自動車SNSみんカラ
の「パーツ・オブ・ザ・イヤー 2015 上半期」で口コミ評価数第1位になっています。

アイドリングストップ車用・ハイブリッド車用


■caos PRO [カオスプロ]
アイドリングストップ車に加え、標準車にも搭載可能なバッテリー。

■caos [カオス] ハイブリッド車用
ハイブリッド車用の補機バッテリー。

乗用車用


■Blue Battery caos [ブルーバッテリー カオス] LifeWINK付き
バッテリー寿命判断ユニット付き、充電制御車・標準車対応のフラッグシップバッテリー。

■Blue Battery caos [ブルーバッテリー カオス]
充電制御車・標準車対応のフラッグシップバッテリー。

■Blue Battery caos lite [ブルーバッテリー カオスライト]
フラッグシップバッテリーcaosのライトバージョン。

■Blue Battery circla [ブルーバッテリー サークラ]
軽量化最高水準のバッテリー。

軽・コンパクトカー用


■Blue Battery circla Kei [ブルーバッテリー サークラ 軽] アイドリングストップ車用
アイドリングストップ車の軽・コンパクトカーにおすすめバッテリー。

■Blue Battery circla Kei [ブルーバッテリー サークラ 軽] 標準車用
大容量バッテリー搭載の標準車の軽・コンパクトカーにおすすめバッテリー。

欧州車用


■Blue Battery caos WD [ブルーバッテリー カオスWD]
欧州車用バッテリー。

愛車のバッテリーは大丈夫? バッテリーの無料点検を実施中です。

当店ではバッテリー点検をいつでも無料で行っています。

3年以上バッテリー交換をしていない方は、
バッテリーが上がってしまう前にお気軽に「バッテリーの点検」をご用命下さい。
専用のテスターを使って無料で点検させていただきます。

Panasonic → http://panasonic.jp/car/

AUTOBACS QUALITY バッテリー


AUTOBACS QUALITY バッテリー

バッテリーは電気系のかなめ。

バッテリーはエンジンの始動やエアコン・カーナビなどを動かすために
無くてはならない「車の心臓」のような大切なパーツです。

最近の車は電気を使うパーツが増えているため、
バッテリーの重要性と負担がますます高まっています。

バッテリー上がりなどのトラブルを未然に防ぐために、定期的な点検と交換が重要です。

オートバックス プライベートブランドのバッテリー。

オートバックスでは、プライベートブランドの国産車用バッテリー・
AQ. シリーズもご提供しています。

[ AQ. = AUTOBACS QUALITY オートバックスのプライベートブランド商品 ]


■オートバックスクオリティ 補水タイプ

定期的なメンテナンスが必要な標準仕様のバッテリー。

[保証期間:2万kmまたは2年保証] [補充液:必要]
[充電制御:対応] [アイドリングストップ車:×]
   

■オートバックスクオリティ メンテナンスフリー

補水作業のいらない手間なしタイプ。
充電制御システムの車にも使えます。

[保証期間:6万kmまたは3年保証] [補充液:不要]
[充電制御:対応] [アイドリングストップ車:×]
   

■オートバックスクオリティ ハイスペック

大容量で安心の長持ちバッテリー。
カーナビ ・ ETC装着車などにおすすめです。

[保証期間:10万kmまたは3年保証] [補充液:不要]
[充電制御:対応] [アイドリングストップ車:×]
   

■オートバックスクオリティ ISS統合

最高スペックの高性能バッテリー。

[保証期間:走行距離無制限または3年保証]
[アイドリングストップ車の保証期間:3万kmまたは18ヵ月保証]
[補充液:不要] [充電制御:対応]
[アイドリングストップ車:○]

愛車のバッテリーは大丈夫? バッテリーの無料点検を実施中です。

当店ではバッテリー点検をいつでも無料で行っています。

3年以上バッテリー交換をしていない方は、
バッテリーが上がってしまう前にお気軽に「バッテリーの点検」をご用命下さい。
専用のテスターを使って無料で点検させていただきます。

SPEED MASTER エンジンオイル

SPEED MASTER エンジンオイル

ベースオイルに高価なエステル系化学合成油を使用。

当店でも人気の高いエンジンオイル・
SPEED MASTER [スピードマスター] をご紹介します。

超高温になるジェットエンジンの潤滑剤として開発された、金属の表面に電気的に
吸着する特性を持っている高価なエステル系化学合成油をベースオイルに使用して
いて、いろいろなニーズに応えられるラインナップが揃っています。

プロスペックシリーズ

■プロレーシングスペシャル
[5W-50] 100%化学合成油 4リットル・1リットル

フラッグシップモデル。あらゆるエンジンの様々な状況全てに対応すべく改良を重ね、限りなく理想に近い特性を獲得。フリクションロス [摩擦抵抗] の低減と高温したでの油膜保持を高次元で両立させたスーパーマルチオイルです。

ポルシェ・フェラーリ・ジャガー・ベンツ・BMW・
欧州車・スカイライン・RX-7・スープラ・アリスト・
インプレッサ・ランエボにおすすめです。
   

■プロレーシング
[5W-30] 100%化学合成油 4リットル・1リットル

フリクションを極限まで低減させレスポンスの向上を重視。この粘度では考えられない油膜の強さでNAからターボまで0.01秒を争うタイムアタックにおいて優れたパフォーマンスを発揮、省燃費性にも優れたスペシャルオイルです。

NSX・セルシオ・ソアラ・フェアレディZ・
インテグラR・S2000・アメ車におすすめです。
   

■F1プロレーシングスペシャル
[10W-60] 100%化学合成油 4リットル・1リットル

特に高温下での耐久性を重視。
油温・油圧の安定性に優れ、強靭な皮膜が長時間におよぶ苛酷な状況下においてもエンジンをしっかりと保護、パワー・レスポンスの向上をプラスしたスペシャルオイルです。

ポルシェ・フェラーリ・アストンマーチン・ロータス・
ベンツ [AMG]・BMW [M3/M5]・GT-R・RX-7・
ハードチューニング車におすすめです。
   

■プロスペシャル
[5W-40] 100%化学合成油 1リットル

全回転域でのトルク向上を目的に、ベースオイルの配合変更と今後さらに厳しくなる排ガス規制に対応すべく添加剤成分を見直した新設計のプロスペックオイルです。

ベンツ・BMW・アルファロメオ・VW・アウディ・レガシィ・
インプレッサ・Vテックエンジン搭載車におすすめです。

ハイパフォーマンスシリーズ

■レーシングスペシャル
[5W-50] 100%化学合成油 4リットル・1リットル

トータルバランスに優れた超ワイドレンジな粘度設定。抜群の潤滑性能と強靭な油膜が高性能エンジンをサポート、よりパワフルな走りをサポートします。

ポルシェ [水冷]・ベンツ・BMW・スカイライン・
フェアレディZ・RX-7・シルビア・180SX・
インプレッサ・レガシィ・ランエボにおすすめです。
   

■スペシャルステージ
[5W-40] 100%化学合成油 4リットル・1リットル

NAからターボまで幅広く対応、自動車メーカーの指定オイルに要求される粘度設定です。特にヨーロッパ車にマッチします。

ジャガー・マセラティ・ベンツ・BMW・
アルファロメオ・ボルボ・アウディ・欧州車・
レガシィ・インプレッサにおすすめです。
   

■スーパーレーシング
[0W-30] 100%化学合成油 4リットル・1リットル

フリクションロスを徹底して抑えたレスポンス重視設計、スポーツ系NA車にベストマッチ。抜群の低温流動性とアクセルに敏感に反応する潤滑性能に加え、省燃費性能にも優れています。

NSX・S2000・インテグラ・アコード・シビック・
セルシオ・アルテッツア・ヴィッツRS・プリメーラ・
RX-8・ロードスター・VW・アメ車におすすめです。
   

■レコード
[15W-50] 100%化学合成油 4リットル・1リットル

大排気量ターボ車など、高温にさらされやすいエンジンの油膜保持に重点を置いた粘度設定。強靭な油膜が過酷な状況下においてもエンジンを完璧にサポートします。

ポルシェ [空冷]・GT-R・スープラ・RX-7・ランエボ・
ベンツ・BMWにおすすめです。

CODEシリーズ&ECOオイル

コストパフォーマンスを追及したエンジンオイル。
チューニングパーツとしてのオイルに恥じないように、またハイストリート
クラスのユーザーも満足できるような高性能を両立しています。

■CODE705
[5W-30] 4リットル・1リットル
スポーツ&国産車・低粘度指定車向け
■CODE706
[10W-40] 4リットル・1リットル
スポーツ車&輸入車向け
   
■CODE707
[10W-50] 4リットル・1リットル
スポーツ車&ターボ・旧車向け
■CODE901
[0W-20] 4リットル・1リットル
低粘度指定車・スポーツ&エコ向け
   
 
■NEXT STAGE
[0W-20] 4リットル・1リットル
低粘度指定車・ハイブリッド車&エコ向け
 

ベースオイルは部分合成油を採用しコストを抑えていますが、PAO+HVI油をバランスよく配合し全合成に近い特性を持っています。

さらに耐磨耗性・酸化安定性などを強化し、走行会などスポーツ走行での使用に十分対応します。主にノーマルエンジン~ライトチューンにおすすめですが、ドリフト系ユーザーやクリアランスの大きい旧車にも好評です。

カーライフに応じていろいろな種類のエンジンオイルをご用意しています。

ハイクラスの走りを求める方は、是非一度 SPEED MASTER をお試しください。

SPEED MASTER → http://www.speedmaster.co.jp/

DELTA RACING 900 Response エンジンオイル

DELTA RACING 900 Response
エンジンオイル

性能・品質・特殊性、3つの要素を高次元でバランスさせる
DELTA RACINGシリーズ。

総合メーカーの実績とモータースポーツの経験を活かす
PREMIUM JAPAN [プレミアムジャパン] のオイル、DELTA RACINGシリーズ。

植物を原料とした100%ピュアなエステルベースオイルを使用、
金属接触面においてオイルのイオン化分子が電気的に金属へ吸着し吸着分子膜を生成するため、超高温時にも極めて強い油膜により金属摩擦面をくまなく保護します。粘度を増すためのポリマー・増粘剤を一切使用していません。

DELTA RACING 900 Response

■DELTA RACING 900 Response
100%化学合成油 4リットル・1リットル

高性能ノーマルエンジンからチューニングエンジンに至るまでDELTA RACINGシリーズの基本性能を十分持たせた上で、エンジンレスポンスの大幅な向上・メカニカルノイズの低減に重点を置き開発されています。

油圧安定性能や油膜強度性能を兼ね備えながらも流動抵抗を極力抑えた成分配合としているため、高粘度を感じさせないハイレスポンス特性を高次元で実現させた次世代型エンジンオイルです。

ターボ車・NA車を問わず、ピックアップの良さやエンジンレスポンスが必要とされるサーキットタイムアタック・ドリフト競技での使用に効果が発揮されます。

2013年10月現在、強靭な油膜と大幅なレスポンス向上のバランスを重視した
Response 5W-40・省燃費性と大幅なレスポンス向上を重視しながら油膜強度を
確保した Response 0W-30 を在庫しています。

大幅なレスポンス向上とメカニカルノイズの低減を重視した
Response 15W-50 もお取り寄せ可能です。

走りを楽しむドライバーの皆さん、RACINGシリーズを是非一度お試し下さい。

PREMIUM JAPAN → http://www.premium-jp.com/

PREMIUM JAPAN DELTA RACINGシリーズ ギアオイル

PREMIUM JAPAN
DELTA RACINGシリーズ ギアオイル

性能・品質・特殊性、3つの要素を高次元でバランス。

総合メーカーの実績とモータースポーツの経験を活かす PREMIUM JAPAN [プレミアムジャパン] のオイル、DELTA RACINGシリーズ。

DELTA RACINGシリーズのギアオイルは、最高品質のエステル系ベースオイルと最高レベルで精製された添加剤技術により絶対的な性能を追求しています。

■DELTA RACING GEAR SUPER SHIFT [75W-140] 1リットル

100%化学合成油
ノーマルトランスミッションから高性能トランスミッションに至るまで、シフトフィーリング性能と回復性能を飛躍的に向上させる&メカニカルノイズの低減などに重点を置き開発。独自の配合・精製技術により絶対的な油膜強度性能を持たせつつ、高潤滑性能と衝撃吸収性能を飛躍的に特化させることに成功しました。

75W-140という粘度特性でありながら
流動抵抗を極力抑えた成分配合としているため、高粘度を感じさせないハイシフトフィーリング特性を高次元で実現させた次世代型ギアオイルです。

トランスミッション形式を問わず、
ハイシフトフィーリングが必要とされるサーキットタイムアタックやドリフト競技での使用において絶大なパフォーマンスを発揮します。また、ギアの入りが悪くなったトランスミッションにおいても効果が発揮されます。[ホンダ車にも対応]


■DELTA RACING GEAR DIFFERENTIAL [85W-140] 1リットル

エステル配合化学合成油
トランスミッションからデファレンシャル さらに機械式L.S.D.に至るまで、過酷な使用環境下での絶対的な油膜強度性能と潤滑性能に重点を置き開発。植物油の特質である油膜強度性能と衝撃吸収性能を確保しつつ、高潤滑性能・シール類への無害化・耐酸化性能を高次元で融合させた次世代型ギアオイルです。

高性能・高品質なベースオイルを使用、粘度を増すためのポリマー [増粘剤] を一切使用していないため、高温にさらされても性能低下を最小限に抑えます。

また、ヒートサイクルによるトランスミッション・デファレンシャルケース内部の汚れ [スラッジ] の発生を抑制し、長期間安定した性能を発揮します。特に機械式L.S.D.に対しては、個々のL.S.D.作動特性を最大限に発揮させつつも、L.S.D.のプレート間で起こる「鳴き」を抑制させストリートユースにおいても不快感なく使用できます。

DELTA RACINGシリーズのギアオイルは、
ユーザーが必要としているオイルをラインナップしています。
走りを楽しむドライバーの皆さん、RACINGシリーズを是非一度お試し下さい。

PREMIUM JAPAN → http://www.premium-jp.com/
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